A competitividade do segmento de autoveículos no mundo vem sendo fortemente impactado pela falta de insumos, como semicondutores, pneus, metais, borrachas etc. De acordo com levantamento do BCG – Boston Consulting Group, divulgado pela Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, mais de 3,6 milhões de veículos deixaram de ser produzidos de janeiro…Leia mais
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Ex-Tarifário, Regime de Drawback, Regime Especial, Reintegra, Sem categoria | Comments are Closed | 2 agosto, 2021 | 0
Ao apagar das luzes de 2019, foi publicada a Resolução CAMEX nº23/2019 com mudanças para o Regime de Autopeças Não Produzidas (Ex-tarifários automotivos). As alterações entraram em vigor em 02 de janeiro, e é importante ficar atento ao que aponta a Resolução. Confira abaixo as mudanças: 1) Novos Ex-tarifários Ex-tarifários publicados terão a alíquota de…Leia mais
Benefício Fiscal, Ex-Tarifário, Gestão Tributária, Regime Ex-Tarifário | 0 comentários | 2 setembro, 2019 | 0
Na última semana foi publicada a Portaria ME n° 324, que regulamenta os arts. 13, 14 e 15 da Portaria ME nº 309/2019, estabelecendo critérios para análise técnica dos processos de concessão de Ex-tarifários para Bens de Capital (BK) e Bens de Informática e Telecomunicações (BIT). Elencamos aqui as principais mudanças, que precisam ser encaradas…Leia mais
Se sua empresa realiza importações utilizando o Ex-Tarifário, esta notícia é para você! Nesta semana, foi publicada a Portaria ME n. 309/19 que estabelece algumas significativas alterações nas regras para a análise de pedidos de redução temporária e excepcional do Imposto de Importação para bens de capital (BK), de informática e telecomunicações (BIT), por meio…Leia mais
[responsivevoice_button voice=”Brazilian Portuguese Female” buttontext=”Ouça esta notícia”] Empresas beneficiárias do regime ROTA 2030 já possuem diretrizes de como agir com o dispêndio de 2% para pesquisa e desenvolvimento, conforme descrito no decreto Nº 9.557/2018. A definição foi divulgada pelo Governo Federal no último dia 20/03. Com isso, todo o segmento automotivo será impactado, e as…Leia mais
Por Murilo Ramos Se você está lendo esse texto é porque entende que é possível ampliar ganhos com a gestão do Ex-Tarifário Automotivo na sua empresa, certo? Infelizmente, a oportunidade de solicitar novas reduções de 12% (em média) no custo de componentes importados, já foi encerrada nesse ano de 2018. A boa notícia é que…Leia mais
Por Murilo Ramos Atenção profissionais das áreas de Comércio Exterior, Fiscal e Tributária. Brevemente abrirá uma janela para novos pleitos do regime de Ex-Tarifário Automotivo, quando por aproximadamente 30 dias, será possível solicitar redução de Imposto de Importação (II) sobre componentes automotivos, para os quais não exista capacidade de produção nacional. É fundamental que os…Leia mais
Muitas empresas do segmento automotivo acompanham de perto a progressão do seu EBITDA – Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization. Ou em bom português, “Lucros Antes de Juros, Impostos, Depreciação e Amortização”. Esse indicador de produtividade operacional pode ser impactado positivamente por medidas de redução de custos, como por exemplo, o Imposto de Importação….Leia mais
O Ex-Tarifário é um dos benefícios fiscais que conferem mais competitividade às empresas. Contar com o regime de redução de imposto de importação em itens que não possuem produção equivalente na indústria brasileira faz toda a diferença em termos de competitividade. A redução de gastos com taxa de importação pode render uma economia significativa para os negócios, mas, para usufruir de suas…Leia mais
O Ex-Tarifário é o benefício fiscal que consiste na redução de imposto de importação quando não há produção nacional equivalente de determinados itens. Com isso, as alíquotas do Imposto de Importação são reduzidas para 2%. Assim, uma empresa pode reduzir significativamente seus custos com taxas de importação. Essa economia pode chegar à 12% por produto, em média. Para aderir ao regime…Leia mais
