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Com os emplacamentos em alta e os desafios nas exportações, a indústria automotiva entrou no quarto trimestre do ano preparada para dar o “sprint final”, expressão que no esporte significa que o atleta, por mais exausto que possa estar, buscará energias para uma arrancada forte rumo ao final da prova. Nesse cenário complexo e cheio…Leia mais

O segundo semestre teve um início muito positivo para a indústria automobilística brasileira, afinal a ANFAVEA – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores divulgou seu balanço mensal e julho não foi somente o melhor mês do ano em vendas, mas também o melhor em volume e média diária de emplacamentos desde dezembro de 2020….Leia mais

A crise da falta de semicondutores para a indústria automotiva completou um ano em maio e, depois de 12 tensos meses, há algum sinal de retomada de normalidade na produção. O problema persiste e a normalização não é esperada para este ano. No melhor dos mundos, demanda e oferta, em termos globais, se equilibram até…Leia mais

A inteligência tributária pode ser o caminho para um contexto ainda complexo: a despeito da dramática falta de componentes, as montadoras de automóveis conseguiram fazer um bom dezembro com vendas acima 200 mil unidades, mas em dezembro de 2020, quando ainda não se sentia a crise de oferta de insumos, foram 244 mil automóveis emplacados….Leia mais

Se o ano passado foi marcado pela interrupção de diversas montadoras e sistemistas em função do perigo de contágio com o vírus Covid-19, neste ano as paradas de fábricas se dão pela falta de insumos como semicondutores e pneus. Os dois problemas, naturalmente, são correlatos sendo o segundo consequência do primeiro. Estudo atualizados do Boston…Leia mais

O maior problema da indústria automotiva no momento não é a falta de demanda, como aconteceu tragicamente durante a longa crise econômica que abateu o Brasil entre 2015 e 2017, mas sim falta de insumos – como semicondutores – em decorrência de dificuldades logísticas e operacionais causadas pela pandemia. Ou seja, a demanda até vem…Leia mais

O presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, demonstra extrema preocupação com os desafios do segmento automotivo especialmente com os impostos que oneram o setor e prejudicam a competitividade das montadoras: “Somos exageradamente tributados, pouco incentivados e geramos retornos espetaculares ao país sob todos os ângulos de análise”, comentou em recente encontro com jornalistas. Com base…Leia mais

De acordo com o balanço Anfavea de janeiro, no geral, o setor automotivo começa bem neste ano, mas agora enfrentando dois problemas complexos: o primeiro é a falta de insumos que prejudica a produção e, consequentemente, as vendas. E o segundo é de imagem, com a recente decisão de duas montadoras de encerrarem produção no…Leia mais

Foi publicado no diário oficial da União, no dia 11/12/2018, a Lei 13.755 / 2018, que sanciona o programa ROTA 2030. Dia 19/12/2018 publicado a resolução Camex nº102 que regulamenta a utilização do regime de autopeças não produzidas no Brasil O programa estabelece requisitos para a comercialização de veículos no Brasil, institui o programa Rota 2030…Leia mais